在汽车制造业，减振材料的应用及其广泛。减振材料的作用主要是将汽车的外板与. 内加强板连成一体，既保证加强板的支撑作用，又将内外板隔开，防止内外板共振、碰撞产生噪音，起到阻尼、减振及吸声降噪的作用，所以又称之为阻尼减振材料。

膨胀阻尼减振材料的种类繁多，分为减振膨胀胶粘剂和减振膨胀胶片两大类。普茨迈研制的自粘型减振膨胀胶片是一种弹性片状物，它具有施工方便，不涂胶粘剂就具有一定的粘附强度等特点，减振膨胀胶片的主要作用是减振、吸声、阻尼和减少噪音。剪切强度随增粘体系加入量的增加而增加。这是由于增粘体系的加入，为制品提供了良好的粘附性，而粘附性的增加随增粘体系加入量的增加而增加。同时，增粘体系在制品中又能起到软化剂和增塑剂的作用，所以可以根据需要采用增粘体系加入量的多少来控制制品的粘附强度（即剪切强度）、硬度、 压缩率及低温性。