美国环境署(EPA)对VOC的定义：除了一氧化碳、二氧化碳、碳酸、金属碳化物、碳酸盐以及碳酸铵外，任何参与大气中光化学反应的含碳化合物都被视为VOC。

   大众最直接关联的就是室内装修行业，比如欧洲地区的《欧洲室内空气质量标准》（IEC 950-2000），我国实施的《室内空气质量标准》（GB/T 18883-2022）规定了室内空气中VOC的总量（TVOC）和部分单项VOC的限值。

随着民众生活水平的提高，我国汽车保有量也是屡创新高，但目前国内及欧、美、日均没有汽车车内空气质量的国家标准、法规。

   我国出台的有关汽车VOC 的直接标准只有两个，即HJ/T 400《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》和GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》。

   GB/T27630规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求，给出了汽车车内各 VOC 污染物的限值标准。该指南引导汽车企业开展车内 VOC 控制工作，但只针对我国整车的VOC 标准，汽车的原材料和零部件并无相关国家标准，没有从源头控制 VOC 的排放问题。

低气味低VOC 胶带&水性压敏胶

      KR-414PEW 低VOC低气味胶带系列，根据VDA278进行测试，结果能控制在50ug/g以下；而市场上宣称“低VOC”的等厚产品为2000ug/g左右 (数据来源于德国易马-imat-uve GmbH实验室，中国PONY实验室多方测试) 

*以上为2024年1月测试VDA278数据