自21世纪以来，80后、90后的年轻人成为生产与消费的主力军，随着这批主力军对生活与健康品质的追求，也日益关注自己生活和工作环境的空气质量。特别是居室，办公室的大环境和汽车内的小环境空气质量，而关于房屋装修污染和汽车室内污染最近却屡见于报端，使得人们谈VOC（Volatile Organic Compounds）色变。究竟什么是VOC呢？其实VOC也叫做可挥发性有机化合物，众所周知的品种包括甲醛，甲苯，苯乙烯等，由于它们对有机物的出色溶解性能以及迅速干燥能力，因此被应用在塑料加工，涂料、油墨以及胶粘剂中。造成上述问题的污染源有很多种，比如汽车车室内主要包括以下四种类型的污染源（如下表），包括油漆、脱模剂，布料、塑料、皮革、胶粘剂等，其中胶粘剂只是上述污染源的一类。

序号	污染分类	制造工艺	零部件种类	主要污染源
1	一类	塑料装饰件，主要是注塑成型工艺及喷漆	汽车仪表板，车内饰，ABC柱护板等	脱模剂，油漆
2	二类	地毯、毡制品，主要是热压成型工艺	汽车地板地毯，隔热垫，顶棚。行李厢内饰	粘结材料，酚醛树脂等
3	三类	总成类，发泡、注塑及喷漆工艺等	汽车座椅，遮阳板，方向盘总成	脱模剂，油漆，布料、塑料、皮革
4	四类	其它粘胶剂、促进剂等	地毯、密封胶黏剂，塑料胶黏剂等	胶黏剂，促进剂

我国的工业胶带从上世纪九十年代开始起步,从生产低端应用的BOPP、包装胶带开始起步,经过20年的发展,特别是进入21世纪以后,逐步向家电、电子、汽车、工程机械3C电器等高端应用发展。整个产业链的发展也就短短十几年的时间,因此整个工业胶带行业的发展水平还不是很高。到目前为止,应用于家电、电子、汽车中的胶带大部分还是需要依赖国外进口,或者高附加值的材料原产地在国外,在中国加工销售。国内的工业胶带行业高端领域还是掌握在国外品牌的手中,内资企业的技术力量还是相对比较弱,产品一般以模仿国外品牌的产品为主,由于环境控制与生产设备落后的瓶颈存在,产品均无法满足中高端市场的要求。 

汽车、家电行业用胶带除了对胶粘性能要求高外,还要求胶带在使用环境中达到低VOC(挥发性有机化合物)要求,以减少对人体健康的伤害。国外和国内高档汽车已强制使用低VOC胶带或水性丙烯酸、水性PU聚氨酯压敏胶带,而此国内部分高端胶带需从国外进口,环境亲和型低VOC胶带市场前景广阔。上海岑岳高分子通过与国际上大公司合作,共同开发了手机等显示屏使用防水、防震用途的低VOC胶带,产品技术水平为世界领先。 

汽车产业作为中国经济的支柱产业,能够带动消费的换代和升级。2013年我汽车销售增长率达到13%,预计2014年、2015年中国汽车工业又将会迎来年均超过20%增长的两年“黄金时间”,届时,中国汽车工业将达到顶峰,销售量会达到3500万辆左右(包括出口及国外产量)。在汽车行业的飞速发展中,汽车内饰VOC的排放日益被人们所关注。2012年3月1日,我国正式施行第一部国家标准GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》,汽车室内空气质量管控将会越来 越严格。汽车厂家如宝马、奔驰、奥迪、别克等已经生产并推广了其低VOC车型,低VOC胶带在环保、耐水、耐温、节约能耗方面的独特优势将是汽车内饰材料粘接的首选。目前国内的低VOC胶带市场几乎被3M低VOC1110及VHB光固化系列胶带、积水LSV系列低VOC胶带、日东510、515、512系列胶带、综研化学TFV、日本光洋KR-2672系列双面胶带等国际品牌全面覆盖, 国内自主研发低VOC胶粘产品尚不成熟,市场发展潜力巨大。 

上海岑岳高分子材料首席营运官王女士表示，岑岳高分子在未来十年将与国际巨头通力合作，开发CENYUE零VOC系列胶带及背胶PU阻燃聚氨酯（含自结皮）泡棉制品、EPDM背胶泡棉、无卤素CR背胶泡棉制品等。我们将以爱护环境与同胞健康为己任，在发展企业的同时，注重环境友好、和谐发展。